เป็นเวลากว่าสามทศวรรษที่ กระสวยอวกาศ (Space Shuttle) ของ องค์การบริหารการบินและอวกาศแห่งชาติ (NASA) ได้ทำหน้าที่เป็นสะพานเชื่อมระหว่างโลกและอวกาศ ยานพาหนะทางวิศวกรรมขั้นสูงเหล่านี้สร้างความตื่นตาตื่นใจด้วยความสามารถในการทะยานขึ้นสู่ท้องฟ้าเหมือนจรวด ปฏิบัติภารกิจในวงโคจร และร่อนลงจอดราวกับเครื่องบิน ซึ่งความโดดเด่นที่สุดคือการเป็นยานอวกาศที่สามารถนำกลับมาใช้งานใหม่ได้หลายครั้ง
จุดกำเนิดและ 5 กระสวยอวกาศแห่งประวัติศาสตร์
โครงการนี้มีชื่อเรียกอย่างเป็นทางการว่า ระบบขนส่งอวกาศ (Space Transportation System: STS) ปฏิบัติหน้าที่ทั้งสิ้น 135 ภารกิจ ระหว่างปี พ.ศ. 2524 ถึง พ.ศ. 2554 โดยมีกระสวยอวกาศที่ได้ขึ้นบินปฏิบัติภารกิจทั้งหมด 5 ลำ ได้แก่
-
กระสวยอวกาศโคลัมเบีย (Columbia): ขึ้นบินครั้งแรกเมื่อวันที่ 12 เมษายน พ.ศ. 2524
-
กระสวยอวกาศแชลเลนเจอร์ (Challenger): ขึ้นบินครั้งแรกเมื่อวันที่ 4 เมษายน พ.ศ. 2526
-
กระสวยอวกาศดิสคัฟเวอรี (Discovery): ขึ้นบินครั้งแรกเมื่อวันที่ 30 สิงหาคม พ.ศ. 2527
-
กระสวยอวกาศแอตแลนติส (Atlantis): ขึ้นบินครั้งแรกเมื่อวันที่ 3 ตุลาคม พ.ศ. 2528
-
กระสวยอวกาศเอนเดฟเวอร์ (Endeavour): ขึ้นบินครั้งแรกเมื่อวันที่ 7 พฤษภาคม พ.ศ. 2535
ผลงานชิ้นเอกที่พลิกโฉมวงการดาราศาสตร์
ตลอดอายุการใช้งาน กระสวยอวกาศเหล่านี้ได้สร้างผลงานอันยิ่งใหญ่มากมายที่ช่วยไขความลับของเอกภพ เช่น
-
การนำส่งและซ่อมบำรุง กล้องโทรทรรศน์อวกาศฮับเบิล (Hubble Space Telescope)
-
การปล่อยดาวเทียมและยานสำรวจอวกาศสำคัญหลายลำ
-
การร่วมภารกิจห้องปฏิบัติการอวกาศ สเปซแล็บ (Spacelab) ของ องค์การอวกาศยุโรป (European Space Agency: ESA)
-
การขนส่งชิ้นส่วนและมีบทบาทสำคัญในการก่อสร้าง สถานีอวกาศนานาชาติ (International Space Station: ISS)
บทเรียนจากโศกนาฏกรรมครั้งประวัติศาสตร์
ภายใต้ความสำเร็จอันยิ่งใหญ่ โครงการนี้ต้องสูญเสียกระสวยอวกาศไปถึง 2 ลำ พร้อมกับชีวิตของลูกเรือทั้งหมด ซึ่งกลายเป็นบทเรียนสำคัญของวงการอวกาศ
-
โศกนาฏกรรมแชลเลนเจอร์ (Challenger): เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 28 มกราคม พ.ศ. 2529 ยานเกิดอุบัติเหตุระเบิดหลังทะยานขึ้นเพียง 73 วินาที คร่าชีวิตนักบิน 7 คน สาเหตุมาจากสภาพอากาศหนาวจัดทำให้ซีลยางของ จรวดขับดันเชื้อเพลิงแข็ง (Solid Rocket Booster: SRB) เสื่อมสภาพ จนเชื้อเพลิงรั่วและเกิดการเผาไหม้
-
โศกนาฏกรรมโคลัมเบีย (Columbia): เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2546 ยานแตกออกเป็นเสี่ยง ๆ ขณะเสียดสีกับชั้นบรรยากาศเพื่อเดินทางกลับสู่โลก ลูกเรือ 7 คนเสียชีวิต สาเหตุมาจากชิ้นส่วนโฟมของถังเชื้อเพลิงหลักหลุดไปกระแทกปีกยานตั้งแต่ตอนทะยานขึ้นสู่อวกาศ
การยุติโครงการ
นาซา (NASA) ประกาศยุติโครงการกระสวยอวกาศอย่างเป็นทางการในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2554 เพื่อเปิดทางให้กับการพัฒนาระบบขนส่งอวกาศรุ่นใหม่ที่ขับเคลื่อนโดยบริษัทเอกชน ปัจจุบันกระสวยอวกาศ 3 ลำที่เหลือรอดได้ถูกปลดระวางและจัดแสดงเป็นอนุสรณ์สถานแห่งความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี
-
กระสวยอวกาศดิสคัฟเวอรี (Discovery): จัดแสดงที่ พิพิธภัณฑ์การบินและอวกาศแห่งชาติสมิธโซเนียน (Smithsonian National Air and Space Museum) กรุงวอชิงตัน ดี.ซี.
-
กระสวยอวกาศเอนเดฟเวอร์ (Endeavour): จัดแสดงที่ ศูนย์วิทยาศาสตร์แคลิฟอร์เนีย (California Science Center) นครลอสแอนเจลิส
-
กระสวยอวกาศแอตแลนติส (Atlantis): จัดแสดงที่ศูนย์เยี่ยมชมของ ศูนย์อวกาศเคนเนดี (Kennedy Space Center)
แม้โครงการจะสิ้นสุดลง แต่มรดกทางวิทยาศาสตร์และบทเรียนจากยุคของ กระสวยอวกาศ (Space Shuttle) ยังคงเป็นรากฐานสำคัญที่ผลักดันให้มนุษยชาติก้าวเดินต่อไปในภารกิจสำรวจห้วงอวกาศลึกได้อย่างมั่นคงและปลอดภัยยิ่งขึ้น
Hashtags สำหรับโพสต์โซเชียลมีเดีย:
#อวกาศ #นาซา #กระสวยอวกาศ # #NASA #ประวัติศาสตร์อวกาศ #วิทยาศาสตร์ #ดาราศาสตร์ #เทคโนโลยีอวกาศ #ข่าวอวกาศ
